Япония. Уверена, что будет важно всем, кто соберётся в эту страну. Участвует ли валюта Японии в финансовой войне? С какой валютой лучше ехать японию

May 24th, 2016
,
03:59 pm

До того, как описывать красоту, необычность и притягательность Японии, я бы хотела дать несколько практических советов и ответить на вопросы, которые возникали у меня самой при планировании путешествия в Японию.

1. Маршрут по Японии. Как построить? Что посмотреть? Как выбрать?

При планировании своего маршрута я сосредоточилась на исторических достопримечательностях Японии, решив, что посмотреть Киото мне хочется больше чем Хиросиму. Тут, конечно, все индивидуально, но вот для примера мой маршрут на 10 дней плюс день прилета и день отлета:

День прилета и один полный день в Tokyo — два дня в Nikko — пять дней в Kyoto с вылазками в Himeji, Nara и Osaka — проездом в Kamakura — полтора дня в Tokyo.

Замечательный сайт на английском языке с подробнейшей информацией о достопримечательностях Японии, часах работы, рекомендациями как добраться и т.п. — http://www.japan-guide.com/ . Именно этот сайт помог мне спланировать маршрут по дням, и именно оттуда я распечатала название всех нужных мне мест на японском языке — очень помогало при поездках в такси!

2. Когда ехать в Японию?

И снова — все очень субъективно! Традиционно есть два периода, когда все стремятся в Японию. Первый, конечно же, это цветение сакуры (как привило, с конца марта до начала апреля). Второй — время «красных листьев», по-нашему — золотая осень=)

Летом в Японии очень жарко, а зимой довольно зябко. Погода в мае устроила меня полностью — почти все дни было больше 20С, мы ходили в футболках и шортах, и только пару дней накрапывал дождик.

3. Как передвигаться на поездах и метро? Зачем нужна карточка Suica?

В Японии очень развита сеть ж/д транспорта, которая в отличие от России принадлежит не одному РЖД, а нескольким частным компаниям, у которых, естественно, свои поезда и платформы и свои билеты. В больших городах к этому добавляются еще линии подземного и надземного метро и монорельса, что может свести с ума неподготовленного путешественника.

Чтобы этого не произошло, японцы сделали сайт, на котором можно проложить маршрут, указав станции назначения. Умная система предложит вам несколько вариантов маршрута, рассчитанного по минутам, с указанием платформ, линий, времени в пути и стоимость. Имя этого маршрутизатору — http://www.hyperdia.com . К сожалению, их программу для iPhone нельзя скачать в России, поэтому приходится пользоваться сайтом.

Стоимость поездки в общественном транспорте в Японии зависит от дальности пути. На каждой станции над автоматами по продаже билетов висят гигантские карты с указанием стоимости проезда до разных станций. Глядя на эти карты кружится голова, хочется забиться в уголок и, обхватив себя руками, заплакать=)) Поэтому для облегчения своей участки необходимо приобрести карточку, на которую кладется определенная сумма денег и списывается при прохождении турникетов — и вам не надо ломать голову над стоимостью билетов и тратить время на покупку билетов в автомате или кассе. Самая распространенная такая карточка — Suica. Ею же можно расплачиваться в супермаркетах как обычной кредиткой, потратить остаток в аэропорту или сдать обратно, получив залог в 500 йен (~300 рублей).

Пополняется баланс Suica через автоматы на любой станции для метро.

Для больших городов с кучей линий метро, вроде Токио или Киото, карточка Suica незаменима!

4. Что такое Japan Rail Pass? Нужен ли он?

Как я упоминала, ж/д сеть в Японии принадлежит разным компаниям, но самым крупным перевозчиком считается компания JR. Их ветки покрывают почти всю Японию, именно они «владельцы» скоростных поездов, т.н. шинсансенов.
Транспорт в Японии очень дорогой. Для примера — поездка Токио-Киото обойдется ~ 8,500 рублей в одну сторону на человека!

Чтобы облегчить участь путешественников, JR предлагают т.н. Japan Rail Pass — своеобразный all inclusive проездной на 7 или 14 дней, который позволяет безлимитно пользоваться линиями JR.

Ваучер на получение JR Pass могут приобрести только иностранные граждане и только за пределами Японии. Есть несколько авторизованных контор, которые продают пассы, вроде бы даже есть офисы в Москве. Но я заказывала онлайн вот тут https://www.japan-rail-pass.com . Ваучеры доставили Fedex через 3 дня после покупки!

По прилету в аэропорту ваучеры необходимо обменять непосредственно на JR Pass на стойке JR East.

Стоимость пасса немаленькая — 260 долларов за неделю или 420 долларов за 14 дней. Понять, окупиться стоимость пасса в вашем случае, можно легко — составьте маршрут ваших передвижений на сайте http://www.hyperdia.com и посчитайте общую стоимость билетов, которые Вам придется купить без пасса. В принципе, пасс окупается одним только маршрутом Токио-Киото-Токио. Если стоимость окажется чуть меньше или равной (или уж тем более больше) стоимости JR Pass — смело покупайте его! Пасс очень экономит время — показал его контролеру при прохождении турникета и вперед! Никаких тебе касс, покупки билетов, очередей..

К слову, JR Pass также покрывает стоимость экспресса из аэропорта Токио (Нарита) до города, а стоит он около 1,500 рублей!

Стоит, однако, помнить что некоторые поезда (особенно скоростные или на дальние расстояния) требуют резервирования мест — в таком случае надо просто подойти в кассу, показать распечатку вашего маршрута (я просто делала скриншота с сайта hyperdia и показывала его на телефоне кассиру) и вам бесплатно выдадут билеты с указанием вагона и мест.

Пару слов о Green JR Pass — такой пасс дает право проезда в вагонах повышенного комфорта. Сиденья в таких вагонах шире и уютнее, места для ног больше и народу меньше. Но в целом особой разницы нет. Наша поездка пришлась на пиковый сезон (государственные праздники «Golden Week», когда японцы массово едут путешествовать по своей стране), а кроме того у нас в компании были мужчины под два метра ростом, поэтому мы купили Green JR Pass, который стоил на ~150 долларов дороже (на ~ 90 долларов дешевле за недельный пасс).

JR Pass продается и для детей 6-11 лет и стоит раза в 2 дешевле взрослого билета.

Удобно, что JR Pass не обязательно активировать датой обмена ваучера в аэропорту — вы можете указать любую дату! Например, если ваша поездка будет длиться 10 дней, но только дни 3-9 будут активными на передвижения между городами, смело активируйте пасс с 3-го дня и в таком случае вам хватит недельного пасса.

5. Как обстоят дела с доступом в Интернет? Работают ли наши мобильники в Японии?

У нас был МТС и Мегафон на телефона iPhone и Samsung — сотовая связь везде работала прекрасно!

На мой взгляд, мобильный интернет при путешествии по Японии крайне важен! Проложит маршрут? Уточнить время отбытия поезда? Прочитать про достопримечательность? Для этого почти всегда нужен интернет! Получить его можно двумя способами — взяв в аренду телефон с японской сим-картой или переносной wi-fi роутер. Все эти услуги предлагаются сразу в аэропорту.

Телефон я решила оставить свой — мне так комфортнее и удобнее. А вот wi-fi роутер (в целях экономии времени) заказала онлайн заранее здесь: https://www.econnectjapan.com/ . Конверт ждал меня на reception отеля, комплект включал в себя дополнительную зарядку (очень нужная вещь, поскольку зарядки самого роутера хватает на пол-дня), а также конверт с обратным адресом, в который в последний день я просто положила роутер со всеми прибамбасами, запечатал и бросила в первый попавшийся почтовый ящик.

Роутер с максимальной скоростью (можно было хоть кино скачивать!), возможностью подключения до 10 устройств обошелся мне в ~3,600 рублей за 12 дней использования. За раннее бронирование дают скидки.

6. Доставка багажа по Японии? Правда ли, что можно отправить багаж в следующий отель, а самому ехать с минимумом вещей?

Я не знаю других стран, кроме Швейцарии, где есть такой мега удобный и недорогой (это к Швейцарии не относится=) способ перемещения багажа между городами.

Представьте — утром вы делаете чек-аут в гостинице в Токио и выдвигаетесь в Киото, по пути решив посетить еще несколько интересных мест. И все это время вы тащите за собой чемодан, мечетесь с ним по станциям в поисках нужной линии, ищете камеру хранения нужного размера, чтобы на промежуточных пунктах назначения хотя бы город нормально посмотреть… Представили? А теперь подумайте, насколько ваша жизнь стала лучше, ведь путь вы проделываете налегке — с рюкзаком или дамской сумочкой, а ваш чемодан токийская гостиница отправила в киотскую!

Этот удивительный сервис стоит ~ 900 рублей за большой чемодан 25 кг. Сдать чемодан можно прямо на ресепшн большинства отелей или в любом пункте приема (http://www.kuronekoyamato.co.jp/en/), а получить также — в своем следующем отеле или выбранном пункте приема.

Единственный минус — отдать чемодан необходимо до 12 часов дня, следующего за днем вашего check-in в следующей месте.

7. Можно ли расплачиваться кредитными картами в Японии? Как снять наличные в банкомате в Японии?

Кредитные карты принимают практически везде кроме некоторых такси, ресторанов и сувенирных лавок. Наличными, конечно, платить гораздо быстрее и удобнее — например при покупке билетов в храмы.

Пункты обмена валют есть, но их еще надо поискать. А если вы повали в период государственных праздников, то открытия банка придется подождать=)

Мы сторонники снятия наличных в банкоматах. Какой же у нас был шок, когда наличные стали подходить к концу, а банкоматы разных банков, в которые мы пытались засовывать наши карты, либо были только на японском языке (!), либо отклоняли операцию под разными предлогами вроде «неверный пин», «отказ авторизации», «попробуйте позже»!

Помог друг-интернет, который сообщил, что японские банкоматы работают на какой-то иной платформе, которая не совместима с платформой европейских банков и поэтому карты наших банков они за человеческие не считают!=)) Есть только несколько банков, банкоматы которых добры к туристам, — самый крупный из них это 7 Bank, которым владеет — та-да-дам! — сеть супермаркетов Seven-Eleven, поэтому почти в каждом супермаркете стоит банкомат, подходящий для international cards!

8. Tax free в Японии

НДС в Японии небольшой, около 8% (но все равно же деньги!) и предоставляется при покупке от 5,000 йен.
Tax Free может быть предоставлен двумя способами. 1) В небольших магазинах скидку делают сразу на кассе и оплачиваете вы меньшую сумму. 2) В больших универмагах после оплаты товара за полную стоимость необходимо пройти к стойке tax free и получить возврат наличными.

В обоих случаях вам в паспорт степлером (!) прикрепят чек и поставят печать, а товар упакуют в герметичные пакеты как в duty free (одежду кладут в обычный пакет). Далее по правилам, любезно приведенным в брошюрке, которую вам дадут в магазине, пакеты с покупками (не распаковывая!) надо предъявить в аэропорту (до регистрации — если вы сдаете покупки в багаж) или после паспортного контроля (если берете покупку в ручную кладь).

На практике же, что подтверждается моим опытом и отзывами других путешественников, которые я изучила по этому вопросу, покупки никто не смотрит, а чеки из паспорта можно либо отодрать самому либо подойти к окошку Customs после прохождения досмотра и добрые японские таможенники, которые по идее должны проверить ваши покупки, заберут чеки из вашего паспорта (даже не смотря на перечень и стоимость того, что вы купили!), улыбнуться и отпустят с миром.

Я все свои покупки достала из пакетов, сняла упаковки и прочую мишуру, занимающую место (покупала я в основном косметику), упаковала в чемодан, который сдала в багаж. Никаких проблем с возвратом tax free у меня не возникло.

9. Виза в Японию

Про получение визы в Японию я уже писала отдельный пост у себя в блоге, кому интересно и актуально — заходите=)

Совсем недавно один знакомый, который собирался в Японию, спросил у меня, какую валюту брать с собой и можно ли поменять в Японии российские рубли. Ответ на второй вопрос весьма прост, лаконичен и незатейлив – увы. Обменять в Японии рубли на йены у вас не получится, нужно везти с собой другую валюту. Какую?

Знаю, что одни путешественники всегда берут с собой в дорогу или доллары или евро, меняя их в стране пребывания на местную валюту. Если вы получаете зарплату в долларах или евро, то почему бы и нет? В противном случае, не вижу в таких действиях никакого благоразумия. Сначала поменять рубли на доллары, заплатив при этом комиссию банку, затем поменять доллары на йены, заплатив еще раз комиссию уже японскому банку. Зачем? Тем более, что менять валюту в Японии лучше всего в международном аэропорту, куда вы прилетите. Это будет, скорее всего, аэропорт Нарита (около Токио) или Кансай (около Осака). Курс обмена там настолько невыгодный, что отечественные барыги покажутся вам настоящими добродетелями.

Почему все-таки менять лучше в аэропорту? Потому что в Японии практически нет привычных нам обменников. И единственный шанс сунуть в окошко доллары и по-умолчанию получить йены у вас будет именно в аэропорту. Поменять валюту, скажем, в Токио тоже возможно, но только в отделении банка, где надо будет внятно и на японском языке объяснить сотрудникам, чего именно вы хотите. Мне несколько раз приходилось покупать йены в Японии и, я вам скажу, вся процедура весьма утомительна. Вы никогда не увидите курс обмена в банке, его можо узнать, только зайдя внутрь, попросив обменять деньги и назвав сумму, которую хотите перевести в йены. К тому же все это возможно только в будни и только днем, еще и перерыв на обед обычно бывает. Курс обмена ужасно невыгодный. Может он и лучше, чем в аэропорту, но вряд ли намного.

Как же лучше поступить? Лучше всего покупать японские йены в России. Способ проверенный и можете мне поверить, йены, купленные у нас, действительно настоящие, а кроме того, они принимаются к оплате на территории всей Японии. Это не шутка:)

Где купить йены? В Москве в «Мидзухо корпорэйт банке» они есть всегда, т.к. банк японский, правда курс не очень хороший. Но я рекомедовал бы покупать йены в Сбербанке: и курс лучше и ходить далеко не надо. Идете в ближайшее отделение (или звоните) и заказываете нужную вам сумму. В наличии йены у них вряд ли будут, они вам скажут, в какой день можно будет придти. Обычно, по-моему, дня через 3-5 уже можно забирать, естествено по тому курсу, который будет на день покупки. Так что озаботиться этим вопросом лучше заранее.

Еще вариант – часть оплат можно произвести в Японии с кредитной карты VISA или MASTER CARD. Даже если карточка в рублях, у вас ее примут, проблем не будет. Разумеется, картой можно оплачивать только в крупных универмагах, гостиницах и т.п. Сувениры в уличной палатке на такие деньги не купишь. Но это везде так.

Share

Share

Share

Share

Виды и номинал японских денег.

Денежная единица в Японии – японская йена. Сейчас в обиходе используются 4 вида банкнот, номиналом 100000 йен, 5000 йен, 2000 йен и 1000 йен. Однако банкнот номиналом 2000 йен выпускается мало и встречаются они очень редко. Монеты в Японии используются 6 видов – это 500 йен, 100 йен, 50 йен, 10 йен и 1 йена. На всех, кроме 5-йеновой монеты, номинал указан арабскими цифрами, поэтому ошибиться трудно.

Слева – японские монеты, справа – японские купюры.

Обмен вылюты.

Валюту в Японии можно обменять в пунктах обмены валюты или в банках или на почте. Разницы в курсе практически нет, поэтому лучше и удобнее всего обменять деньги в обменном пункте аэропорта сразу по прилету. Где выгоднее менять вылюту на йены, в своей страны или в Японии, зависит от страны и от вида валюты, поэтому перед поездкой лучше уточнить курс йены в своей стране.

Примечания.

В Японию можно ввозить любую валюту влюбом количестве без ограничений. Однако при ввозе денег на сумму более 1 млн. йен нужно заполнять таможенную декларацию.

В Японии принимаются к оплате только йены, это важно помнить.

В Японии в магазинах всегда сдают сдачу с купюры любого номинала. Однако в автоматах принимаются только 1000-йеновые купюры и не принимаются 5-йеновые и 1-йеновые монеты, поэтому лучше всегда иметь при себе несколько купюр номиналом 1000 йен и монет номиналом 100 йен.

Konichiwa всем, кто читает мой блог!

Т.е. здравствуйте по-японски, и звучит в русской транскрипции это как «коннитива». Но каково же было мое удивления после того, как я выучила еще в Москве это слово, что здесь так никто не здоровается! Все почему-то произносили загадочное Ohayou gozaimasu
(Охаё годзаймасу). Покопавшись в интернете, нашла, что как оказалось в первой половине дня принято говорить «Ohayou gozaimasu», а во второй «Konichiwa». Такие вот тонкости, хотя мы же туристы и если даже произносим всего два выученных слова, то для японцев, которые генетически не любят иностранцев, называя пренебрежительно их «гайдзинами» — это будет уже поводом для чуть меньшего презрения. Хотя могу уверенно сказать, что на себе вы не почувтсвуете негативного отношения, вам будут улыбаться, ну кроме полиции или охранников порядка на станциях синкансенов (скоростных поездов) — столкнулась самолично, переступив на пару миллиметром желтую линию на перроне, за которую нельзя заходить.

{C}

Отклонившись немного от сути, начну всё-таки рассказывать по порядку о путешествии, которое впрочем, как и всегда по хорошей московской традиции началось с того, что из-за пробок на дорогах мы опоздали а на два аэроэкспресса в аэропорт и нам удалось буквально влететь лишь в третий, понимая, что теперь мы будем нестись галопом по Шереметьево, к тому же наш терминал D находился дальше всего от места прибытия поезда эроэкспресса, что только добавляло экстрима.

Переведя немного дух и нервную систему в порядок за 40 минут поездки в поезде выбежали на перрон и погнали в терминал. К великому счастью около поста досмотра стояла маленькая аэропортовская машинка, предлагавшая (за деньги) довезти пассажиров от поезда до нужного нам терминала. Мест в машинке было 4, но ждать желающих к нам присоединиться не было совсем, поэтому спросив — сколько будет с нас за подобные «эскорт-услуги», чтобы мы только вдвоем немедленно поехали в наш терминал, не задумываясь вынули из кошелька требуемую сумму с новогодними чаевыми. Водитель, осчастливленный чаевыми погнал как Шумахер выкрикивая лишь постоянно извинения у остальных пассажиров и просьбу уступить нам дорогу, и снова потом извиняясь у этих самых пассажиров… Вздох облегчения вырвался у меня в этот момент, понимая, сколько времени нам пришлось бы тащиться по длинному коридору с чемоданами и тяжелыми рюкзаками с аппаратурой, если бы не эта волшебная машинка. Короче, мужик, дай бог тебе хорошую жену и счастья в Новом году:)

Народу в аэропорту, кстати сказать, было совсем не много, поэтому времени на регистрацию на рейс и прохождение всевозможных паспортно-таможенных заморочек ушло совсем не много. И наконец-то усевшись в самолётное кресло, я подумала, что можно считать, что наше путешествие наконец-то начинается и начиналось оно с небольшого семейного праздника, потому что в этот день у нас с мужем была годовщина нашей свадьбы, поводу чего чокнулись в самолёте я — шампанским, а муж — соком, пожелали друг другу прожить вместе еще столько же как минимум.

Лететь было долго, 10 часов, поэтому, устроившись поудобнее, легли спать… И случилось чудо. Я всегда пишу о том, что сколько ни летаю никогда не могу уснуть в самолёте, даже если и лечу 24 часа, но в этот раз, наверное, произошло волшебство и проснувшись в какой-то момент, я вдруг осознала, что до конца полёта осталось всего-то 2 часа. Вот оно — счастье, подумалось мне тогда!

Самолёты Аэрофлота приземляются в международном аэропорту Токио, который называется Нарита. Аэропорт расположен очень далеко от Токио — в 75 километрах, поэтому даже и не думайте брать такси, иначе все деньги, с которыми вы прилетели в Японию тут же и останутся в кармане водителя такси.

Еще в Москве мы поменяли деньги на йены, заказав их заранее в банке «ВТБ24». Причем была смешная ситуация. Позвонили в банк и попросили йены под заказ и сказали сумму, на которую хотим купить йен, девушка на другом конце провода загадочным голосом спрашивает

Вы собираетесь хранить деньги в валюте?

Нет, отвечаем мы, мы собираемся их тратить в Японии!

Девушка задает вопрос, от которого мы просто свалились со стульев

В рюкзаке повезете?????

Эээээээ, последовало от нас многозначительно. Ну, давайте меньшую сумму.

Но когда пошли через пару дней в банк за деньгами вообще не поняли её намёков, потому как выданные нам 10-тысячные купюры легко умещались в любом кошельке. Может быть она подумала, что курс такой же как и у китайских юаней???? Долго кстати сказать исправляла мужа, который настойчиво называю йены — юанями, помятуя наше недавнее посещение Китая.

Курс йены сейчас таков: за 1 доллар дают 120 йен, если привязывать к рублю, то 100 йен = 60 рублям.
Возвращаясь к аэропорту скажу, что ориентироваться там достаточно просто, потому что все надписи дублируются по-английски, ну а если присоединитесь к толпе сограждан, вышедших вместе с вами из самолёта, то точно не потеряетесь. На паспортном контроле ищите «Foreign passports
«.Там стоит распорядитель, благодаря которому очередь очень быстро движется и никто не лезет вне её по нашей «хорошей»русской традиции. Там нужно будет пройти процедуру фотографирования и снятия отпечатков пальцев — на экранчике перед вашими глазами будут ролики, что вам нужно сделать. Расчитаны на самых тупых иностранцев, так что не тушуйтесь:)

Обязательно поменяйте деньги в аэропорту или снимите их там в банкомате. В Японии мы столкнулись с огромной проблемой — международные пластиковые карты принимаются в очень редких случаях!!! Это было просто ужасным и непредвиденным открытием. В магазинах и ресторанах, барах и кассах на вокзалахбыло крайне мало мест, где у нас брали к оплате карточки, всегда требовали только наличные. Кроме того именно в аэропорту Нарита самый выгодный курс для обмена валюты. Меняйте сразу большую сумму.В очень многих отелях принят лимит на обмен валюты и курс невыгоден. Обменные пункты в Токио есть, но на их поиск надо тратить драгоценное время, которое можно было бы с пользой провести на экскурсии.

И еще, важно проверить — работает ли ваша модель телефона в телефонной системе 3G. Если нет, и если вам необходима телефонная связь в Японии, телефон можно взять в аренду в Токио в аэропорту Нарита. Очень часто у туристов были случаи, когда вроде бы и телефон самый современный и по всему миру работает, а в Японии — отказывается работать. В Японии нет системы GSM, которая распространена в Европе, США и в странах СНГ. Можно взять телефон на прокат в аэропорту Нарита, но помните, что ваша СИМ-карта работать там с большей вероятностью не будет и нужно будет дополнительно еще приобрести и её.

Но не так всё страшно на самом деле. Ведь предупреждён — значит, вооружен, как гласит мудрая пословица!

Ну вот, деньги поменяны, телефоны проверены и работают (обычно мы пересылаем с мужем друг другу пустые смс-ки, чтобы точно удостовериться в том, что мы на связи). Дальше идём искать автобус до нужного нам места. Если вы забронировали 5-ти звездную гостиницу, что самый лучший вариант перемещения из аэропорта до отеля — это на автобусе (limousine bus). Автобусы до станции Токио из Нарита отправляются каждые 15-20 минут. Поездка в одну сторону занимает примерно от 80 до 100 минут и стоит 3000 йен. Билеты приобретаются заранее в холле аэропорта в зале прилета в кассах LIMOUSINE BUS.
Их легко найти по ярко-желтой вывеске.

Время отправления проставлено на билете. Limousine Bus удобен тем, что довезет Вас непосредственно до отеля или до района, в котором расположен отель. Информацию о номере остановки вы получите при покупке билета.

Автобусные остановки находятся непосредственно при выходе из аэропорта зала вылета на первой линии. И, кроме того — вам не придёт нигде таскать свои чемоданы, потому что вам и загрузят их в автобус, выдав квитанцию, и выгрузят из автобуса сотрудники компании. Мелочь, но приятно!

Еще есть быстрый и самый удобный вариант — поездка на поезде Нарита Экспресс (Narita Express)
, дорога в одну сторону занимает около одного часа. Стандартный тариф на проезд в одну сторону составляет около 2900 йен, но для иностранных туристов Нарита экспресс предлагает билет за 1500 йен (билет может быть использован только в одну сторону из Нариты в Токио и приобретен только при предоставлении паспорта, название билета — NEX Tokyo Direct Ticket
). Интервал между отправлением 30-60 минут. Поезда ходят с 7:45 до 21:43.

Но мы выбрали для себя автобус, хотелось посмотреть на город из окна и немного тем самым сориентироваться на местности.

P.S. Анюта, надеюсь, что ты выпила, читая мой пост, чашечку кофе или даже две, я старалась написать побольше, а то тебе всегда мало.

Сегодня валюта Японии активно используется для поддержки доллара. Означает ли это ее уязвимость? Какую валюту взять для длительной поездки в Японию?

Валюта Японии: курс на сближение

Валюта Японии, курс ее сегодня является относительно предсказуемой переменной биржевых торгов. В тот же момент Йена попала под полный контроль доллара и в полную зависимость от экспортных операций с Европой.

Мягкая кредитная политика ЦБ Японии позволяет нивелировать валютные риски для большинства бизнесменов и трейдеров. Японская экономика несмотря на затяжную дефляцию получила возможность выйти из кризиса.

Что укрепляет национальный курс страны восходящего солнца? Естественно – инвестиции. Если вы ищите научную область для инвестиционной деятельности, то нет ничего эффективнее, чем доверить свой капитал японцам.

Растущие инновации и нано технологии обязательно дадут прибыль, которую не придется долго ждать. Однако учтите, данный метод инвестирования довольно таки затратный.

Соотносима ли валюта Японии к рублю?

Существует тенденция понижения кросс-курса Йены к рублю. Однако она значительна лишь для трейдеров, торгующих на внутридневном обороте.

Валюта Японии к рублю стабильна и отличается узким диапазоном амплитудных колебаний, что позволяет предугадать поведение обеих денежных единиц в долгосрочной перспективе.

В чем же секрет японского чуда? Ответ лежит на поверхности:

1. Низкий % безработицы.
2. Высокий спрос на депозиты среди резидентов.
3. Вектор государственной политики – увеличение благосостояния граждан.

Но имейте ввиду, менталитет японцев – 100% гарантия успеха экономического роста страны. Поддержка государством внутренних потребителей приводит к взаимной поддержке жителями Японии выбранного правительства, что позволяет избежать исчерпывающей милитаризации экономики.

Валюта Японии к доллару: реальность и вымысел

Динамика указанной пары JPY/USD отражает сугубо экономические процессы.

Пик курса при линейном боковом тренде 125,61 пришелся на летний период. На сегодняшний день отмечена снижение на 1,51 пункт, что обусловлено рядом факторов:

1. Различием в монетарной политике обоих стран.
2. Отсутствие существенного влияния Евро на Йену.

Вы можете выстроить собственный прогноз. Предсказывая траекторию движения JPY, учитывайте, что валюта Японии к доллару будет снижаться ввиду факторов:

1. Программы наращивания азиатами денежной массы.
   
2. Сокращения экспортных операций США из-за утроенного подорожания доллара.
   

Какую валюту брать в Японию в период отпусков?

Вы можете взять доллары или Йены, но учтите, график обменников большинства японских населенных пунктов: с 9-00 до 15-00.

Отправляясь транзитом в Тайвань, лучше валюту подготовить заранее. Не тяните с собой рубли.

Вам будет неудобно рассчитывать стоимость японских товаров в рублях, которые принимаются не везде, поскольку местные банкноты отличаются большим количеством нулей.

Существует два отличных способа ввоза валюты:

1. Банковской картой.
   
2. Переводом.
   

Первый вариант наиболее безопасный и удобный. А какую валюту брать в Японию – вопрос второстепенный.

История японской иены

История японской иены началась в 1869 году, с чеканки первой монеты. В свободном обращении она появилась в 1871 году, после денежной реформы, придя на смену клановым бумажным купюрам. Процесс завершился только через 8 лет. Дробные единицы также использовались, но в 1954 году были изъяты из обращения. В 1927 году Японию затронул кризис, и банки выпустили дополнительные банкноты. Примечательно, что в тот момент появились односторонние купюры по 200 иен. В 1949 году иена значительно проигрывала доллару (1:360), но затем ситуация стабилизировалась. Сейчас японская валюта считается одной из самых надежных.

Обмен валюты в Японии

Если вы собираетесь посетить страну восходящего солнца, лучше купить иены заранее. Они свободно конвертируются и в России, и их можно обменять в местном банке. Обмен валюты в Японии будет дороже из-за более высокого курса и отсутствия пары «иена-рубль», а значит, вам придется платить двойную комиссию – за две операции.

Если необходимость в обмене возникла, его можно произвести в аэропорту или японском банке. Учтите график работы банков. Если валюта необходима срочно, а добраться до ближайшего банка вы не можете, ее без проблем обменяют в отеле. Курс будет не самым выгодным, а количество – ограничено.

Динамика курса японской иены

Хорошая динамика курса японской иены обусловлена тремя причинами. Первая – это экономическая стабильность и большие объемы экспорта в государстве. Вторая – это статус резервной мировой валюты (правда, объем международных накоплений по сравнению с 1999-2000 годами незначительно снизился). Наконец, третья – это свободный курс. Стоимость местной валюты определяется исключительно текущей экономической ситуацией и не фиксируется банком или правительством.

В последние годы динамика не самая лучшая, но иена сохраняет свой статус и остается востребованной среди игроков и инвесторов.

Золотой стандарт японской йены

С момента своего появления иена имела золотой стандарт. Одна единица была равна 1,5 золота. За недолгое время она претерпела значительные изменения. Золотой стандарт японской йены вводили и отменяли не один раз, ориентируясь на текущую ситуацию и экономические показатели. Уже к концу 30-х годов стандарт отменили окончательно. Тем не менее, некий аналог этого стандарта остался.

Иена получила международное признание в 1953 году. В это время стоимость одной йены составила 2,5 миллиграмма, однако впоследствии она значительно увеличилась. Сейчас это одна из самых надежных валют, обеспеченных золотом.

Дефляция японской йены

Сильная валюта имеет свои недостатки, что можно понять на примере Японии. Дефляция японской йены связана с перепроизводством и вынуждает правительство идти на разные меры по валютному контролю. В отдельные моменты были попытки снизить стоимость местной валюты искусственным способом (количественным смягчением). Возможно, его используют неоднократно.

Чрезмерное укрепление (рост) валюты приводит к снижению объемов экспорта, повышению себестоимости труда, а также другим негативным явлениям. По этой причине в Японии проводят экономические реформы и пытаются разогнать инфляцию.

Банкноты японской йены

В Японии используются монеты номиналом 1, 5, 10, 50, 100, 500 иен, есть также памятные серебряные изделия номиналом 1000 иен. Банкноты японской йены имеют номинал от 1000 до 10 000. Их большая часть выпущена в 2004 году. Изредка встречаются купюры 2000 года.

Купюра в 2000 иены первой серии имеет зеленый цвет. На одной стороне изображены ворота в городе Наха, на другой – иллюстрация к «Повести о Гэндзи». Она почти не встречается. В Японии распространены банкноты голубого, фиолетового, коричневого цвета с изображением национальных героев и достопримечательностей.

Иена как резервная валюта

Не один десяток лет японская валюта считается резервной и обладает огромной популярностью среди инвесторов и игроков. Ее считают второй по важности. Впрочем, в последние годы иена как резервная валюта не радует инвесторов: объемы денежных средств во всем мире сократились более чем на 5% с начала нового тысячелетия.

Причины этому – проблемы в экономике страны, которые привели к излишнему укреплению валюты и дефляции. Власти предпринимают все меры, чтобы снизить курс и сделать его менее устойчивым, однако это помогает плохо. Несмотря на проблемы, она по сей день конкурирует с британским фунтом стерлингов и швейцарским франком.

Происхождение названия йены

Любопытно происхождение названия йены. Связано оно с историей торговли в Азии. При династии Цин, в Китае использовались юаны – серебряные слитки. В XVIII в Китай завезли серебряные монеты из Мексики и Испании, которые стали называть западными юанями. Затем британцы наладили производство монет из серебра, которые назвали гонконгскими юанями – по месту выпуска. Они-то и попали со временем в Японии, где получили название по-японски – «эн». Впоследствии «эн» постепенно трансформировался в иену. Уже в 1830 году здесь стали выпускать свои монеты. Официальное название «иена» появилось чуть позже.